Quienes han tenido la fortuna de sentir la adrenalina, pasión y emoción que no puede describirse con palabras  al ingresar al mundo del motocross, consideran que se trata de un deporte mental en un 80%. Lo difícil pero asimismo avasallante, es tener miedo, pero el chiste –como en la vida– es saber controlarlo. El ámbito mental ocupa un espacio enorme, hay quien asegura que la percepción es la realidad, y a veces no es fácil gestionarlo. 

El motocross es sin duda uno de los deportes más duros y exigentes del mundo, pero no sólo para sus pilotos, que necesitan ser más fuertes que el vinagre, sino también para todo el equipo encargado de participar en una competición al más alto nivel.

Uno de sus principales atractivos es la posibilidad de recorrer majestuosos paisajes naturales que sirve como marco para disfrutar de la destreza y habilidades de quienes logran domar a los “Caballos de Acero”. 

Podemos deducir que experimentamos algunas de las sensaciones más emocionantes cuando damos un paseo en moto, lo que obedece a una sola razón: no hay una emoción similar, ni siquiera la que nos transmiten los autos superdeportivos. Las motocicletas son vehículos especiales que en principio se diseñaron para que nuestro traslado a cualquier lugar fuera rápido y ligero. 

Ready to Race

Encarnando a la perfección el espíritu "Ready to Race" de KTM, la KTM 450 Rally Replica es una moto carreras-cliente muy similar a las utilizadas por los mejores pilotos de Rally por todo el mundo.

La marca austriaca lanzará 75 unidades de la KTM 450 Rally Replica 2020 y es exactamente lo que su nombre indica: una réplica de la moto vencedora del último Dakar para proporcionar una excelente plataforma de carreras para los pilotos privados que quieren correr con las motos de Mattighofen. 

Esta Rally Replica está basada en la moto de Matthias Walkner (piloto de motocicletas austriaco que corre para Red Bull KTM Factory en el rally Dakar), pero ha sido creada prácticamente desde 0, con un nuevo chasis que mejora el reparto de pesos. También hay una evolución en el amortiguador, la caja del filtro, los depósitos de combustible y el asiento, todo ello con el fin de centralizar las masas. 

El motor es el nuevo 450 monocilíndrico de 2020, más potente y con una nueva caja de cambio más resistente y un escape Akrapovic.   

Un nuevo e importante paso para KTM, como señal de voluntad para observar e ir hacia más allá y cumplir mejor a los sueños de los aficionados al motociclismo con una serie de productos fuera de serie.